65115 - Btt-ay Memu रेल गाड़ी की वर्तमान स्तिथि
25 फ़रवरी 2026 को भटनी जं. से शुरू होने वाली 65115 - Btt-ay Memu रेल गाड़ी अपने गंतव्य स्टेशन अयोध्या पहुंच चुकी है| 04 घंटे 51 मिनट देरी से| स्टेशन औसत गति |
निर्धारित/वास्तविक आगमन Btt-ay Memu की आगमन स्थिति |
निर्धारित/वास्तविक प्रस्थान Btt-ay Memu की प्रस्थान स्थिति |
प.फ. |
|---|---|---|---|
| भटनी जं. | Source समय पर |
04:55AM / 04:59AM 04 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| नुनखार 65 कि.मी/घंटा | 05:06AM / 05:09AM 03 मिनट देरी से |
05:07AM / 05:10AM 03 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| अहिल्यापुर | 05:15AM / 05:15AM समय पर |
05:16AM / 05:16AM समय पर |
|
| देवरिया सदर 62 कि.मी/घंटा | 05:25AM / 05:25AM समय पर |
05:30AM / 05:30AM समय पर |
PF: 2 |
| बैतालपुर 83 कि.मी/घंटा | 05:38AM / 05:38AM समय पर |
05:39AM / 05:39AM समय पर |
PF: 1 |
| गौरी बाजार 68 कि.मी/घंटा | 05:47AM / 05:50AM 03 मिनट देरी से |
05:48AM / 05:52AM 04 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| चौरी चौरा 86 कि.मी/घंटा | 05:58AM / 06:03AM 05 मिनट देरी से |
06:00AM / 06:05AM 05 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| सरदार नगर 51 कि.मी/घंटा | 06:08AM / 06:14AM 06 मिनट देरी से |
06:09AM / 06:15AM 06 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| कुसुमही 55 कि.मी/घंटा | 06:21AM / 06:25AM 04 मिनट देरी से |
06:22AM / 06:39AM 17 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| गोरखपुर कैंट 24 कि.मी/घंटा | 06:44AM / 07:14AM 30 मिनट देरी से |
06:46AM / 07:26AM 40 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| गोरखपुर 22 कि.मी/घंटा | 07:05AM / 07:41AM 36 मिनट देरी से |
07:15AM / 07:45AM 30 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| डोमिनगढ़ 19 कि.मी/घंटा | 07:27AM / 08:02AM 35 मिनट देरी से |
07:29AM / 08:05AM 36 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| जगतबेला 83 कि.मी/घंटा | 07:38AM / 08:13AM 35 मिनट देरी से |
07:40AM / 08:15AM 35 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| सहजनवां 83 कि.मी/घंटा | 07:50AM / 08:23AM 33 मिनट देरी से |
07:52AM / 08:25AM 33 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| सिहापर | 07:58AM / 07:58AM समय पर |
07:59AM / 07:59AM समय पर |
|
| मगहर 3 कि.मी/घंटा | 08:03AM / 08:37AM 34 मिनट देरी से |
08:05AM / 08:39AM 34 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| खलीलाबाद 108 कि.मी/घंटा | 08:13AM / 08:47AM 34 मिनट देरी से |
08:15AM / 08:49AM 34 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| चुरेब 84 कि.मी/घंटा | 08:22AM / 08:58AM 36 मिनट देरी से |
08:24AM / 09:10AM 46 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| मुंडरवा 73 कि.मी/घंटा | 08:34AM / 09:19AM 45 मिनट देरी से |
08:36AM / 09:21AM 45 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| औरवाड़ा 53 कि.मी/घंटा | 08:50AM / 09:33AM 43 मिनट देरी से |
08:52AM / 09:35AM 43 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| बस्ती 112 कि.मी/घंटा | 09:10AM / 09:41AM 31 मिनट देरी से |
09:13AM / 09:58AM 45 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| गोविंदनगर | 09:18AM / 09:18AM समय पर |
09:20AM / 09:20AM समय पर |
PF: 1 |
| टिनिच | 09:28AM / 09:28AM समय पर |
09:30AM / 09:30AM समय पर |
PF: 1 |
| गौर 7 कि.मी/घंटा | 09:37AM / 10:35AM 58 मिनट देरी से |
09:39AM / 10:37AM 58 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| बभनान 109 कि.मी/घंटा | 09:46AM / 10:44AM 58 मिनट देरी से |
09:48AM / 10:46AM 58 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| PARSA TEWARI 62 कि.मी/घंटा | 09:54AM / 10:55AM 01 घंटा 01 मिनट देरी से |
09:56AM / 10:57AM 01 घंटा 01 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| BAHMAN JYOTIA | 10:02AM / 10:02AM समय पर |
10:03AM / 10:03AM समय पर |
|
| एस नारायण चपला 1 कि.मी/घंटा | 10:24AM / 11:06AM 42 मिनट देरी से |
10:26AM / 11:08AM 42 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| मसकनवा 95 कि.मी/घंटा | 10:32AM / 11:12AM 40 मिनट देरी से |
10:34AM / 11:14AM 40 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| लखपत नगर | 10:48AM / 10:48AM समय पर |
10:50AM / 10:50AM समय पर |
PF: 1 |
| मनकापुर जं. 9 कि.मी/घंटा | 11:23AM / 11:32AM 09 मिनट देरी से |
11:28AM / 01:45PM 02 घंटे 17 मिनट देरी से |
PF: 4 |
| टीकरी 95 कि.मी/घंटा | 11:39AM / 01:57PM 02 घंटे 18 मिनट देरी से |
11:41AM / 03:27PM 03 घंटे 46 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| नवाबगंज गोंडा | 11:49AM / 11:49AM समय पर |
11:51AM / 11:51AM समय पर |
|
| कटरा -2 कि.मी/घंटा | 12:01PM / 03:45PM 03 घंटे 44 मिनट देरी से |
12:03PM / 04:58PM 04 घंटे 55 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| RAMGHAT HALT | 12:11PM / 12:11PM समय पर |
12:13PM / 12:13PM समय पर |
|
| अयोध्या -4 कि.मी/घंटा | 12:40PM / 05:31PM 04 घंटे 51 मिनट देरी से |
Destination 04 घंटे 51 मिनट देरी से |
PF: 3 |
| स्टेशन औसत गति |
निर्धारित/वास्तविक आगमन Btt-ay Memu की आगमन स्थिति |
निर्धारित/वास्तविक प्रस्थान Btt-ay Memu की प्रस्थान स्थिति |
प.फ. |
| अंतिम अद्यतन: 09:00 PM - 25th February, 2026 पर | |||