12604 - हय्ब्-मस् इएक्सप् रेल गाड़ी की वर्तमान स्तिथि
15 जनवरी 2026 को चरलापल्ली से शुरू होने वाली 12604 - हय्ब्-मस् इएक्सप् रेल गाड़ी अभी शुरू नहीं हुई है| हय्ब्-मस् इएक्सप् चरलापल्ली स्टेशन से 05:25 PM पर प्रस्थान करे गी | नक़्शे पर स्तिथि देखें| स्टेशन औसत गति |
निर्धारित/वास्तविक आगमन हय्ब्-मस् इएक्सप् की आगमन स्थिति |
निर्धारित/वास्तविक प्रस्थान हय्ब्-मस् इएक्सप् की प्रस्थान स्थिति |
प.फ. |
|---|---|---|---|
| चरलापल्ली | Source समय पर |
05:25PM / 05:25PM समय पर |
PF: 7 |
| नलगोंडा | 06:32PM / 06:32PM समय पर |
06:33PM / 06:33PM समय पर |
PF: 1 |
| मिरयालागुडा | 07:01PM / 07:01PM समय पर |
07:02PM / 07:02PM समय पर |
PF: 2 |
| नडिकोडे | 07:46PM / 07:46PM समय पर |
07:47PM / 07:47PM समय पर |
PF: 1 |
| पिदुगुरल्ला | 08:07PM / 08:07PM समय पर |
08:08PM / 08:08PM समय पर |
PF: 2 |
| सत्तेनापल्ले | 08:53PM / 08:53PM समय पर |
08:54PM / 08:54PM समय पर |
PF: 1 |
| गुंटूर जं. | 10:00PM / 10:00PM समय पर |
10:10PM / 10:10PM समय पर |
PF: 1 |
| तेनाली जं. | 10:58PM / 10:58PM समय पर |
11:00PM / 11:00PM समय पर |
PF: 3 |
| निदिबरोलु | 11:19PM / 11:19PM समय पर |
11:20PM / 11:20PM समय पर |
PF: 1 |
| बापलता | 11:38PM / 11:38PM समय पर |
11:40PM / 11:40PM समय पर |
PF: 1 |
| चिराला | 11:53PM / 11:53PM समय पर |
11:55PM / 11:55PM समय पर |
PF: 3 |
| ओंगोल | 12:38AM / 12:38AM समय पर |
12:40AM / 12:40AM समय पर |
PF: 3 |
| सिंगाररियाकोंडा | 01:03AM / 01:03AM समय पर |
01:05AM / 01:05AM समय पर |
PF: 3 |
| कवाली | 01:38AM / 01:38AM समय पर |
01:40AM / 01:40AM समय पर |
PF: 3 |
| नेल्लोर | 02:13AM / 02:13AM समय पर |
02:15AM / 02:15AM समय पर |
PF: 3 |
| गुडुर जं. | 03:03AM / 03:03AM समय पर |
03:05AM / 03:05AM समय पर |
PF: 1 |
| नयादुपेटा | 03:28AM / 03:28AM समय पर |
03:30AM / 03:30AM समय पर |
PF: 2 |
| सुल्लुरुपेटा | 03:48AM / 03:48AM समय पर |
03:50AM / 03:50AM समय पर |
PF: 2 |
| चेन्नई सैंट्रल | 05:40AM / 05:40AM समय पर |
Destination समय पर |
PF: 4 |
| स्टेशन औसत गति |
निर्धारित/वास्तविक आगमन हय्ब्-मस् इएक्सप् की आगमन स्थिति |
निर्धारित/वास्तविक प्रस्थान हय्ब्-मस् इएक्सप् की प्रस्थान स्थिति |
प.फ. |
| अंतिम अद्यतन: 01:50 AM - 15th January, 2026 पर | |||