64584 - दिल्ली टूंडला मेमू रेल गाड़ी की वर्तमान स्तिथि
07 अक्टूबर 2025 को दिल्ली से शुरू होने वाली 64584 - दिल्ली टूंडला मेमू रेल गाड़ी अपने गंतव्य स्टेशन टूंडला जं. पहुंच चुकी है| 03 घंटे 26 मिनट देरी से| स्टेशन औसत गति |
निर्धारित/वास्तविक आगमन दिल्ली टूंडला मेमू की आगमन स्थिति |
निर्धारित/वास्तविक प्रस्थान दिल्ली टूंडला मेमू की प्रस्थान स्थिति |
प.फ. |
|---|---|---|---|
| दिल्ली | Source समय पर |
01:25PM / 01:59PM 34 मिनट देरी से |
PF: 15 |
| दिल्ली शाहदरा 30 कि.मी/घंटा | 01:39PM / 02:16PM 37 मिनट देरी से |
01:40PM / 02:17PM 37 मिनट देरी से |
PF: 3 |
| विवेक विहार | 01:43PM / 01:43PM समय पर |
01:44PM / 01:44PM समय पर |
|
| साहिबाबाद 2 कि.मी/घंटा | 01:50PM / 02:41PM 51 मिनट देरी से |
01:51PM / 02:43PM 52 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| गाजियाबाद 9 कि.मी/घंटा | 02:02PM / 03:32PM 01 घंटा 30 मिनट देरी से |
02:03PM / 03:34PM 01 घंटा 31 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| मारीपत 58 कि.मी/घंटा | 02:29PM / 03:50PM 01 घंटा 21 मिनट देरी से |
02:30PM / 04:00PM 01 घंटा 30 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| दादरी 73 कि.मी/घंटा | 02:35PM / 04:09PM 01 घंटा 34 मिनट देरी से |
02:36PM / 04:10PM 01 घंटा 34 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| बोराकी | 02:40PM / 02:40PM समय पर |
02:41PM / 02:41PM समय पर |
|
| अजायबपुर | 02:46PM / 04:22PM 01 घंटा 36 मिनट देरी से |
02:47PM / 04:23PM 01 घंटा 36 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| दनकौर 84 कि.मी/घंटा | 02:53PM / 04:32PM 01 घंटा 39 मिनट देरी से |
02:54PM / 04:43PM 01 घंटा 49 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| 02:58PM / 02:58PM समय पर |
02:59PM / 02:59PM समय पर |
||
| वायेर -2 कि.मी/घंटा | 03:03PM / 04:54PM 01 घंटा 51 मिनट देरी से |
03:04PM / 04:55PM 01 घंटा 51 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| चोला 58 कि.मी/घंटा | 03:07PM / 05:03PM 01 घंटा 56 मिनट देरी से |
03:08PM / 05:12PM 02 घंटे 04 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| GANGRAUL | 03:13PM / 03:13PM समय पर |
03:14PM / 03:14PM समय पर |
|
| सिकंदरपुर -1 कि.मी/घंटा | 03:18PM / 05:24PM 02 घंटे 06 मिनट देरी से |
03:19PM / 05:37PM 02 घंटे 18 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| खुर्जा जं. 81 कि.मी/घंटा | 03:24PM / 05:44PM 02 घंटे 20 मिनट देरी से |
03:25PM / 05:45PM 02 घंटे 20 मिनट देरी से |
PF: 4 |
| कमलपुर | 03:31PM / 03:31PM समय पर |
03:32PM / 03:32PM समय पर |
|
| डांवर -2 कि.मी/घंटा | 03:36PM / 05:58PM 02 घंटे 22 मिनट देरी से |
03:37PM / 05:59PM 02 घंटे 22 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| सोमना 95 कि.मी/घंटा | 03:44PM / 06:09PM 02 घंटे 25 मिनट देरी से |
03:45PM / 06:32PM 02 घंटे 47 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| कुलवा 106 कि.मी/घंटा | 03:52PM / 06:41PM 02 घंटे 49 मिनट देरी से |
03:53PM / 06:42PM 02 घंटे 49 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| महरावल 81 कि.मी/घंटा | 03:58PM / 06:49PM 02 घंटे 51 मिनट देरी से |
03:59PM / 06:57PM 02 घंटे 58 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| अलीगढ़ जं. 38 कि.मी/घंटा | 04:10PM / 07:11PM 03 घंटे 01 मिनट देरी से |
04:15PM / 07:18PM 03 घंटे 03 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| दाउद खान 73 कि.मी/घंटा | 04:20PM / 07:27PM 03 घंटे 07 मिनट देरी से |
04:21PM / 07:38PM 03 घंटे 17 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| मंद्रक 83 कि.मी/घंटा | 04:29PM / 07:46PM 03 घंटे 17 मिनट देरी से |
04:30PM / 07:47PM 03 घंटे 17 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| सासनी 83 कि.मी/घंटा | 04:37PM / 07:55PM 03 घंटे 18 मिनट देरी से |
04:38PM / 07:57PM 03 घंटे 19 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| हाथरस जं. 95 कि.मी/घंटा | 04:49PM / 08:06PM 03 घंटे 17 मिनट देरी से |
04:50PM / 08:07PM 03 घंटे 17 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| PORA 117 कि.मी/घंटा | 04:59PM / 08:16PM 03 घंटे 17 मिनट देरी से |
05:00PM / 08:18PM 03 घंटे 18 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| जलेसर रोड 95 कि.मी/घंटा | 05:09PM / 08:27PM 03 घंटे 18 मिनट देरी से |
05:10PM / 08:49PM 03 घंटे 39 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| चमरोला 81 कि.मी/घंटा | 05:17PM / 08:56PM 03 घंटे 39 मिनट देरी से |
05:18PM / 08:58PM 03 घंटे 40 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| बारहन 73 कि.मी/घंटा | 05:25PM / 09:07PM 03 घंटे 42 मिनट देरी से |
05:26PM / 09:14PM 03 घंटे 48 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| मितावल 68 कि.मी/घंटा | 05:34PM / 09:25PM 03 घंटे 51 मिनट देरी से |
05:35PM / 09:26PM 03 घंटे 51 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| टूंडला जं. 42 कि.मी/घंटा | 06:15PM / 09:41PM 03 घंटे 26 मिनट देरी से |
Destination 03 घंटे 26 मिनट देरी से |
PF: 6 |
| स्टेशन औसत गति |
निर्धारित/वास्तविक आगमन दिल्ली टूंडला मेमू की आगमन स्थिति |
निर्धारित/वास्तविक प्रस्थान दिल्ली टूंडला मेमू की प्रस्थान स्थिति |
प.फ. |
| अंतिम अद्यतन: 05:17 AM - 08th October, 2025 पर | |||