64584 - दिल्ली टूंडला मेमू रेल गाड़ी की वर्तमान स्तिथि
05 अक्टूबर 2025 को दिल्ली से शुरू होने वाली 64584 - दिल्ली टूंडला मेमू रेल गाड़ी अपने गंतव्य स्टेशन टूंडला जं. पहुंच चुकी है| 02 घंटे 57 मिनट देरी से| स्टेशन औसत गति |
निर्धारित/वास्तविक आगमन दिल्ली टूंडला मेमू की आगमन स्थिति |
निर्धारित/वास्तविक प्रस्थान दिल्ली टूंडला मेमू की प्रस्थान स्थिति |
प.फ. |
|---|---|---|---|
| दिल्ली | Source समय पर |
01:25PM / 02:01PM 36 मिनट देरी से |
PF: 15 |
| दिल्ली शाहदरा 28 कि.मी/घंटा | 01:39PM / 02:19PM 40 मिनट देरी से |
01:40PM / 02:20PM 40 मिनट देरी से |
PF: 3 |
| विवेक विहार | 01:43PM / 01:43PM समय पर |
01:44PM / 01:44PM समय पर |
|
| साहिबाबाद 3 कि.मी/घंटा | 01:50PM / 02:36PM 46 मिनट देरी से |
01:51PM / 02:50PM 59 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| गाजियाबाद 32 कि.मी/घंटा | 02:02PM / 03:09PM 01 घंटा 07 मिनट देरी से |
02:03PM / 03:11PM 01 घंटा 08 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| मारीपत 28 कि.मी/घंटा | 02:29PM / 03:41PM 01 घंटा 12 मिनट देरी से |
02:30PM / 03:42PM 01 घंटा 12 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| दादरी 59 कि.मी/घंटा | 02:35PM / 03:53PM 01 घंटा 18 मिनट देरी से |
02:36PM / 04:06PM 01 घंटा 30 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| बोराकी | 02:40PM / 02:40PM समय पर |
02:41PM / 02:41PM समय पर |
|
| अजायबपुर | 02:46PM / 04:20PM 01 घंटा 34 मिनट देरी से |
02:47PM / 04:21PM 01 घंटा 34 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| दनकौर 52 कि.मी/घंटा | 02:53PM / 04:35PM 01 घंटा 42 मिनट देरी से |
02:54PM / 04:39PM 01 घंटा 45 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| 02:58PM / 02:58PM समय पर |
02:59PM / 02:59PM समय पर |
||
| वायेर -1 कि.मी/घंटा | 03:03PM / 04:51PM 01 घंटा 48 मिनट देरी से |
03:04PM / 04:52PM 01 घंटा 48 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| चोला 66 कि.मी/घंटा | 03:07PM / 04:59PM 01 घंटा 52 मिनट देरी से |
03:08PM / 05:03PM 01 घंटा 55 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| GANGRAUL | 03:13PM / 03:13PM समय पर |
03:14PM / 03:14PM समय पर |
|
| सिकंदरपुर -1 कि.मी/घंटा | 03:18PM / 05:17PM 01 घंटा 59 मिनट देरी से |
03:19PM / 05:20PM 02 घंटे 01 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| खुर्जा जं. 50 कि.मी/घंटा | 03:24PM / 05:31PM 02 घंटे 07 मिनट देरी से |
03:25PM / 05:39PM 02 घंटे 14 मिनट देरी से |
PF: 4 |
| कमलपुर | 03:31PM / 03:31PM समय पर |
03:32PM / 03:32PM समय पर |
|
| डांवर -1 कि.मी/घंटा | 03:36PM / 05:53PM 02 घंटे 17 मिनट देरी से |
03:37PM / 06:08PM 02 घंटे 31 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| सोमना 86 कि.मी/घंटा | 03:44PM / 06:19PM 02 घंटे 35 मिनट देरी से |
03:45PM / 06:20PM 02 घंटे 35 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| कुलवा 106 कि.मी/घंटा | 03:52PM / 06:29PM 02 घंटे 37 मिनट देरी से |
03:53PM / 06:30PM 02 घंटे 37 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| महरावल 81 कि.मी/घंटा | 03:58PM / 06:37PM 02 घंटे 39 मिनट देरी से |
03:59PM / 06:41PM 02 घंटे 42 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| अलीगढ़ जं. 70 कि.मी/घंटा | 04:10PM / 06:49PM 02 घंटे 39 मिनट देरी से |
04:15PM / 06:54PM 02 घंटे 39 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| दाउद खान 95 कि.मी/घंटा | 04:20PM / 07:01PM 02 घंटे 41 मिनट देरी से |
04:21PM / 07:09PM 02 घंटे 48 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| मंद्रक 83 कि.मी/घंटा | 04:29PM / 07:17PM 02 घंटे 48 मिनट देरी से |
04:30PM / 07:28PM 02 घंटे 58 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| सासनी 83 कि.मी/घंटा | 04:37PM / 07:36PM 02 घंटे 59 मिनट देरी से |
04:38PM / 07:37PM 02 घंटे 59 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| हाथरस जं. 77 कि.मी/घंटा | 04:49PM / 07:48PM 02 घंटे 59 मिनट देरी से |
04:50PM / 07:49PM 02 घंटे 59 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| PORA 95 कि.मी/घंटा | 04:59PM / 08:00PM 03 घंटे 01 मिनट देरी से |
05:00PM / 08:02PM 03 घंटे 02 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| जलेसर रोड 95 कि.मी/घंटा | 05:09PM / 08:11PM 03 घंटे 02 मिनट देरी से |
05:10PM / 08:22PM 03 घंटे 12 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| चमरोला 70 कि.मी/घंटा | 05:17PM / 08:30PM 03 घंटे 13 मिनट देरी से |
05:18PM / 08:31PM 03 घंटे 13 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| बारहन 83 कि.मी/घंटा | 05:25PM / 08:39PM 03 घंटे 14 मिनट देरी से |
05:26PM / 08:48PM 03 घंटे 22 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| मितावल 75 कि.मी/घंटा | 05:34PM / 08:58PM 03 घंटे 24 मिनट देरी से |
05:35PM / 09:01PM 03 घंटे 26 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| टूंडला जं. 59 कि.मी/घंटा | 06:15PM / 09:12PM 02 घंटे 57 मिनट देरी से |
Destination 02 घंटे 57 मिनट देरी से |
PF: 6 |
| स्टेशन औसत गति |
निर्धारित/वास्तविक आगमन दिल्ली टूंडला मेमू की आगमन स्थिति |
निर्धारित/वास्तविक प्रस्थान दिल्ली टूंडला मेमू की प्रस्थान स्थिति |
प.फ. |
| अंतिम अद्यतन: 05:16 AM - 08th October, 2025 पर | |||