63556 - Brka-asn Memu रेल गाड़ी की वर्तमान स्तिथि
05 जनवरी 2026 को बरकाकाना से शुरू होने वाली 63556 - Brka-asn Memu रेल गाड़ी अपने गंतव्य स्टेशन आसनसोल जं. पहुंच चुकी है| 22 मिनट देरी से| स्टेशन औसत गति |
निर्धारित/वास्तविक आगमन Brka-asn Memu की आगमन स्थिति |
निर्धारित/वास्तविक प्रस्थान Brka-asn Memu की प्रस्थान स्थिति |
प.फ. |
|---|---|---|---|
| बरकाकाना | Source समय पर |
03:50AM / 03:51AM 01 मिनट देरी से |
PF: 5 |
| अरीगदा 39 कि.मी/घंटा | 03:59AM / 04:00AM 01 मिनट देरी से |
04:00AM / 04:02AM 02 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| रांची रोड 78 कि.मी/घंटा | 04:05AM / 04:08AM 03 मिनट देरी से |
04:07AM / 04:10AM 03 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| 04:15AM / 04:15AM समय पर |
04:16AM / 04:16AM समय पर |
PF: 1 | |
| KARMAHAT 55 कि.मी/घंटा | 04:21AM / 04:21AM समय पर |
04:22AM / 04:23AM 01 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| चैनपुर 52 कि.मी/घंटा | 04:28AM / 04:30AM 02 मिनट देरी से |
04:29AM / 04:32AM 03 मिनट देरी से |
PF: 3 |
| जोगेश्वर बिहार 66 कि.मी/घंटा | 04:35AM / 04:39AM 04 मिनट देरी से |
04:36AM / 04:41AM 05 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| दानिया 109 कि.मी/घंटा | 04:43AM / 04:48AM 05 मिनट देरी से |
04:44AM / 04:50AM 06 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| डुमरी बिहार 87 कि.मी/घंटा | 04:55AM / 05:02AM 07 मिनट देरी से |
04:56AM / 05:04AM 08 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| गुमिया 39 कि.मी/घंटा | 05:04AM / 05:20AM 16 मिनट देरी से |
05:05AM / 05:21AM 16 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| बोकारो थर्मल 62 कि.मी/घंटा | 05:11AM / 05:30AM 19 मिनट देरी से |
05:12AM / 05:31AM 19 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| जरांगडीह 81 कि.मी/घंटा | 05:18AM / 05:38AM 20 मिनट देरी से |
05:19AM / 05:40AM 21 मिनट देरी से |
PF: 3 |
| बिरमो 95 कि.मी/घंटा | 05:23AM / 05:43AM 20 मिनट देरी से |
05:24AM / 05:51AM 27 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| AMLO 28 कि.मी/घंटा | 05:29AM / 06:00AM 31 मिनट देरी से |
05:30AM / 06:02AM 32 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| फूसरो 20 कि.मी/घंटा | 05:35AM / 06:10AM 35 मिनट देरी से |
05:36AM / 06:11AM 35 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| भंडारीडाह 66 कि.मी/घंटा | 05:42AM / 06:18AM 36 मिनट देरी से |
05:43AM / 06:20AM 37 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| चन्द्रापुरा 65 कि.मी/घंटा | 05:52AM / 06:30AM 38 मिनट देरी से |
05:54AM / 06:34AM 40 मिनट देरी से |
PF: 3 |
| तेलो 84 कि.मी/घंटा | 06:06AM / 06:43AM 37 मिनट देरी से |
06:07AM / 06:45AM 38 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| गोमोह जं. 55 कि.मी/घंटा | 07:20AM / 07:00AM 20 मिनट देरी से |
07:35AM / 07:39AM 04 मिनट देरी से |
PF: 5 |
| मटारी | 07:47AM / 07:47AM समय पर |
07:48AM / 07:48AM समय पर |
PF: 2 |
| NICHITPUR | 07:54AM / 07:54AM समय पर |
07:55AM / 07:55AM समय पर |
PF: 2 |
| टेटुलमारी | 08:01AM / 08:01AM समय पर |
08:02AM / 08:02AM समय पर |
PF: 2 |
| भूली | 08:08AM / 08:08AM समय पर |
08:09AM / 08:09AM समय पर |
PF: 2 |
| धनबाद जं. 31 कि.मी/घंटा | 08:20AM / 08:20AM समय पर |
08:25AM / 08:25AM समय पर |
PF: 2 |
| DOKRA HALT | 08:33AM / 08:33AM समय पर |
08:34AM / 08:34AM समय पर |
PF: 2 |
| प्रधानखूंटा 395 कि.मी/घंटा | 08:42AM / 08:35AM 07 मिनट देरी से |
08:43AM / 08:45AM 02 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| छोटा अंबाना 28 कि.मी/घंटा | 08:49AM / 09:03AM 14 मिनट देरी से |
08:50AM / 09:04AM 14 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| कालुबाथन 124 कि.मी/घंटा | 08:57AM / 09:11AM 14 मिनट देरी से |
08:58AM / 09:12AM 14 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| थापर नगर | 09:03AM / 09:03AM समय पर |
09:04AM / 09:04AM समय पर |
PF: 2 |
| मुगमा 20 कि.मी/घंटा | 09:09AM / 09:24AM 15 मिनट देरी से |
09:10AM / 09:25AM 15 मिनट देरी से |
PF: 3 |
| कुमारडुबी 78 कि.मी/घंटा | 09:14AM / 09:31AM 17 मिनट देरी से |
09:15AM / 09:32AM 17 मिनट देरी से |
PF: 2 |
| बड़ाकर 35 कि.मी/घंटा | 09:19AM / 09:37AM 18 मिनट देरी से |
09:20AM / 09:39AM 19 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| कुलती 33 कि.मी/घंटा | 09:24AM / 09:47AM 23 मिनट देरी से |
09:25AM / 09:51AM 26 मिनट देरी से |
PF: 1 |
| सीतारामपुर 52 कि.मी/घंटा | 09:31AM / 09:58AM 27 मिनट देरी से |
09:32AM / 10:01AM 29 मिनट देरी से |
PF: 4 |
| बड़ाचक जं. 45 कि.मी/घंटा | 09:37AM / 10:09AM 32 मिनट देरी से |
09:38AM / 10:19AM 41 मिनट देरी से |
PF: 4 |
| आसनसोल जं. 33 कि.मी/घंटा | 10:10AM / 10:32AM 22 मिनट देरी से |
Destination 22 मिनट देरी से |
PF: 5 |
| स्टेशन औसत गति |
निर्धारित/वास्तविक आगमन Brka-asn Memu की आगमन स्थिति |
निर्धारित/वास्तविक प्रस्थान Brka-asn Memu की प्रस्थान स्थिति |
प.फ. |
| अंतिम अद्यतन: 06:29 PM - 08th January, 2026 पर | |||